| Tên thương hiệu: | MYT |
| Số mô hình: | KZ-08P |
| MOQ: | 1 |
| Giá: | Pricing is negotiable based on order quantity |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
Thiết bị phát hiện và phòng chống UAV trên xe KZ-08P
1, Tổng quan sản phẩm
Hệ thống phát hiện và đối phó máy bay không người lái tích hợp trên xe kết hợp các công nghệ phát hiện sóng vô tuyến, bẻ khóa giao thức và quét phổ để xác định và vô hiệu hóa các máy bay không người lái trái phép. Bằng cách phân tích các tín hiệu đặc trưng của máy bay không người lái, hệ thống phát hiện và nhận dạng các máy bay bị đưa vào danh sách đen. Thông qua các kỹ thuật gây nhiễu và chặn sóng vô tuyến, hệ thống cung cấp phạm vi bảo mật tầm thấp cho các đoàn xe dài 3 km với tốc độ cao (150km/h).
2, Thông số kỹ thuật
| Tên | Chỉ số hiệu suất |
|---|---|
| Chế độ phát hiện | Phát hiện thụ động: không chủ động phát tín hiệu không dây trong quá trình phát hiện |
| Phổ tần | 3 00MHz~ 6GHz |
| Góc nhìn | Ngang: 0° đến 360°, Dọc: -90° đến 90° |
| Chiều cao khảo sát | Máy bay không người lái có thể phát hiện từ 0 đến 1200m |
| Bán kính phát hiện | 5km (có thể thay đổi tùy thuộc vào môi trường và mẫu mã) |
| Phát hiện truyền tín hiệu video mô phỏng FPV | Quét và hiển thị toàn dải tần từ 500MHz đến 6GHz |
| Phạm vi phát hiện truyền tín hiệu mô phỏng FPV | ≥1.5km (có video thời gian thực) |
| Thời gian phát hiện | Thời gian từ khi khởi động đến khi phát hiện máy bay không người lái phải nhỏ hơn hoặc bằng 5 giây |
| Tiêu thụ điện năng phát hiện | Tiêu thụ điện năng phát hiện ≤ 100W |
| Khoảng cách gây nhiễu | 3 km (tùy thuộc vào môi trường và mẫu mã) |
| Lựa chọn góc gây nhiễu | Điều khiển các công tắc độc lập từ nhiều góc độ |
| Phạm vi gây nhiễu | Ngang: 360°; Cao độ: -90° đến +90° |
| Băng tần gây nhiễu | 868M/915M/1.2GHz/1.4ghz/1.5GHz/2.4GHz/5.2GHz/5.8GHz |
| Tần số hoạt động |
Kênh 1: (840±15) MHz đến (930±15) MHz; Kênh 2: (1535±15) MHz đến (1635±15) MHz Kênh 3: (2380±15) MHz đến (2520±15) MHz Kênh 4: (5130±15) MHz đến (5370±15) MHz Kênh 5: (5725±15) MHz đến (5885±15) MHz; Kênh 6: (1080±15) MHz đến (1200±15) MHz Kênh 7: (1350±15) MHz đến (1450±15) MHz |
| Công suất phát |
Kênh 1: (47±1) dBm; Kênh 2: (44±1) dBm; Kênh 3: (47±1) dBm; Kênh 4: (44±1) dBm; Kênh 5: (47±1) dBm; Kênh 6: (44±1) dBm; Kênh 7: (44±1) dBm; |
| Thời gian phản hồi | ≤3s |
| Tỷ lệ nén | Trong trường hợp không có nhiễu điện từ đáng kể, tỷ lệ khoảng cách tối đa giữa UAV và hệ thống với khoảng cách giữa UAV và bộ điều khiển từ xa không được nhỏ hơn 1.5:1. |
| Tiêu thụ điện năng | ≤ 300W |
| Nguồn điện di động | Nguồn điện di động đảm bảo hoạt động liên tục trong ít nhất 30 phút khi hệ thống hoạt động ở chế độ phát sóng toàn dải tần. |
| Chế độ nguồn điện | Hỗ trợ nguồn điện AC 220V hoặc pin sạc dự phòng di động |
| Hoạt động tốc độ cao | Khả năng phát hiện và đối phó với máy bay không người lái ở tốc độ cao |
| Vị trí bản đồ | Hệ thống có bản đồ điện tử hiển thị vị trí địa lý của hệ thống theo thời gian thực. |
| Cảnh báo | Sau khi phát hiện mục tiêu UAV, hệ thống có thể đưa ra cảnh báo bằng thông tin, âm thanh và ánh sáng |
| Nhiệt độ làm việc | (-20~+60)±2℃ |
| Nhiệt độ lưu trữ | (-60~+85)±2℃ |
| Trọng lượng thiết bị | 49.75kg |
3, Tính năng
Bằng cách triệt tiêu tín hiệu điều khiển từ xa, truyền dữ liệu và định vị của UAV, UAV có thể mất kiểm soát và buộc phải hạ cánh.
4, Kịch bản ứng dụng
5, Giấy chứng nhận
6, Hồ sơ công ty
Công ty TNHH Công nghệ Miêu Ý Đường Trùng Khánh là một công ty chuyên nghiệp hoạt động trong lĩnh vực phòng chống máy bay không người lái và quản lý phòng thủ thông minh không người lái.
Với sự hỗ trợ kỹ thuật từ Viện Nghiên cứu Internet Vạn Vật Thông minh AI của Viện Khoa học Trung Quốc và sự hợp tác với nhiều công ty AI thông minh, công ty đã thành lập các phòng thí nghiệm nghiên cứu sản phẩm lĩnh vực không người lái AI, tích lũy nhiều bằng sáng chế kỹ thuật.
Các sản phẩm của công ty được ứng dụng rộng rãi trong các giải pháp quản lý tự động không người lái cho các khu vực phòng thủ vành đai khác nhau, bao gồm hệ thống chống máy bay không người lái AI và hệ thống tuần tra xe không người lái AI. Các hệ thống này tích hợp với nhiều công nghệ như quang điện tử, radar, rung động, ảnh nhiệt, nhận dạng khuôn mặt và quản lý tần số vô tuyến, thực sự đạt được hệ thống cảnh báo phòng thủ chống máy bay không người lái và phòng thủ vành đai mặt đất không bị gián đoạn 24 giờ. Điều này cho phép tiết kiệm chi phí cho khách hàng, giảm phân bổ nguồn nhân lực và đảm bảo an toàn cho tính mạng và tài sản của khách hàng. Hệ thống an ninh vượt trội đã mang lại cho công ty danh tiếng xuất sắc và tạo ra giá trị cao hơn cho các đối tác của mình.
7, Dịch vụ khách hàng