Công nghệ phòng không chi phí thấp: Hướng dẫn sử dụng máy bay không người lái nhỏ trong tình trạng bất ổn trong nước hoặc các sự kiện xung đột có cường độ thấp
Các biện pháp phòng thủ chung:
Phương tiện phòng thủ: Hệ thống không quân không người lái (CUAS) được chia thành ba cấp độ: phát hiện, phòng thủ thụ động và biện pháp đối phó tích cực.
Mục đích: Để vô hiệu hóa máy bay không người lái của kẻ thù, tước đi khả năng quan sát, nhắm mục tiêu hoặc tấn công.
Phòng thủ thụ động:
Tránh: Tránh bị máy bay không người lái quan sát.
Do thám hiểm: Không còn giả định rằng các cuộc tấn công sẽ có cảnh báo trước; giám sát không gian liên tục là cần thiết.
Phương pháp phát hiện: Lắp đặt hệ thống cảnh báo sớm.
Giảm thiểu mối đe dọa: Bao gồm các biện pháp như phân tán, lừa đảo, ngụy trang, củng cố và phóng thích.
Các biện pháp đối phó tích cực:
Phòng thủ hoạt động: Các hành động để phá hủy, làm hỏng hoặc làm suy yếu khả năng của máy bay không người lái.
Phòng không hoạt động: Cố gắng bắn hạ máy bay không người lái hoặc buộc chúng rơi bằng phương tiện điện tử.
Phương pháp phòng thủ tích cực: động học và phi động học, bao gồm can thiệp điện tử và phá hủy vật lý.
Hoạt động chặn:
Cuộc tấn công trực tiếp: Khởi động các cuộc tấn công trực tiếp vào các nhà điều hành máy bay không người lái và các thiết bị phóng để làm suy yếu khả năng sử dụng máy bay không người lái của kẻ thù.
Chiến tranh tâm lý: Phổ biến công khai hình ảnh và danh tính của các thành viên phi hành đoàn hệ thống máy bay không người lái để làm suy yếu tinh thần của kẻ thù.
Hỗ trợ cơ sở hạ tầng
Thiệt phá cơ sở hạ tầng: Như lưới điện, tấm pin mặt trời, tuabin gió và máy phát điện, để cản trở sự phát triển của các hệ thống máy bay không người lái.
Lệnh cấm vận thương mại: Ngăn chặn dòng chảy của máy bay không người lái và các thành phần vào các khu vực xung đột.
Những tiêu chuẩn để thành công:
Phòng thủ chống máy bay không người lái thành công: buộc các nhà điều hành bay ở độ cao cao hơn, gây phá sản nhiệm vụ, bắt giữ máy bay không người lái của kẻ thù và làm hỏng máy bay không người lái, v.v.
Các hoạt động can thiệp ở cấp quốc gia:
Các cuộc tấn công vào các nhà điều hành: tấn công máy bay không người lái trong khi chúng đang bay, đặc biệt là trong giai đoạn cất cánh và hạ cánh.
Các hoạt động chặn đối với các nhà điều hành máy bay không người lái:
Loại bỏ hoặc làm suy yếu khả năng vận hành máy bay không người lái của kẻ thù bằng cách nhắm mục tiêu các nhà điều hành, vì họ là một nguồn tài nguyên hạn chế.
Kết luận:Các biện pháp này bao gồm các khía cạnh khác nhau từ các phương tiện kỹ thuật đến các chiến lược chiến thuật, nhằm tăng cường khả năng phòng thủ chống lại các mối đe dọa của máy bay không người lái.